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汽車零件電弧噴涂設(shè)備 

修復(fù)零件：各類汽車模具 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體（瓦座等部位） 曲軸 液壓設(shè)備 齒輪 壓輥 缸筒 連桿（內(nèi)孔） 差速器（軸）等

零部件損傷類型及其特點(diǎn)

1.機(jī)械損傷類型

磨損：磨料磨損、粘著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損

變型：彈性變型、 塑性變型

斷裂：脆性斷裂、疲勞斷裂

2.腐蝕與氣蝕：

化學(xué)腐蝕、電化腐蝕

其他損傷：

老化、擊穿、龜裂、刮

涂層功能：

依據(jù)美國(guó)F、N、LONGO對(duì)熱噴涂涂層分類方法：涂層按功效可分為：

①.耐磨損涂層：包括抗粘著磨損、表面疲老磨損和耐沖磨蝕涂層。其中有抗低溫磨損少于538℃ 和抗高溫538-843℃磨損涂層之分。②防腐蝕涂層：有賴于腐蝕環(huán)境、腐蝕介質(zhì)的變化、產(chǎn)生不同性質(zhì)的腐蝕破壞程度。如大氣（工業(yè)城鄉(xiāng)海洋）環(huán)境腐蝕、化學(xué)介質(zhì)（氣體、熔液）腐蝕，根據(jù)具體的工況條件（介質(zhì)、溫度、濃度、壓力等）選擇合適的涂層材料進(jìn)行防護(hù)。③熱障涂層：熱障涂層（TBC）是現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一。它能把噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)合燃?xì)廨啓C(jī)的高溫部件與高溫燃?xì)飧綦x開來(lái)，使金屬零件表面的溫度降低下來(lái)，并保持渦輪機(jī)葉片或其他熱端部件免受燃?xì)飧g和沖蝕。④.導(dǎo)電、絕源涂層：這種涂層用于電導(dǎo)、電阻、屏蔽和絕緣應(yīng)用。⑤可磨耗密封涂層：該涂層有金屬陶瓷涂層（有800℃以下）和陶瓷涂層（向1000℃以上）用于機(jī)械部件間隙控制、高溫密封的具有可磨耗性的。⑥生物功能涂層：在不銹鋼或鈦金屬基體上等離子噴涂羥基磷灰石（Ca 5 PO4 3OH）涂層或氟磷石灰等生物陶瓷，作為人工骨骼及生物體組織的代用材料，可有效克服金屬人工骨骼與生物體組織的不兼容性和體液腐蝕的問題。⑦熱輻射節(jié)能涂層：包括低溫、中溫加熱、遠(yuǎn)紅外加熱涂層用一些陶瓷材料或陶瓷復(fù)合材料或陶瓷復(fù)合材料具有高的熱輻射率的特點(diǎn)，以強(qiáng)化加熱元件或爐體與工件之間的熱交換強(qiáng)度和速度，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的目的被譽(yù)為“工業(yè)爐技術(shù)發(fā)展的里程碑” 。

熱噴涂在汽車制造中的運(yùn)用：為了提高汽車的性能減少汽車的能耗合適應(yīng)環(huán)保的要求熱噴涂技術(shù)在汽車制造行業(yè)有了較大的發(fā)展，由于汽車工業(yè)屬大工業(yè)化生產(chǎn)，以個(gè)成熟的工藝技術(shù)往往形成的批量產(chǎn)品的有：同步環(huán)、活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門、挺桿、氧敏傳感器探頭等部件的熱噴涂。

目前非傳統(tǒng)性的功能性涂層，如高隔熱涂層、低噪音涂層、磁性傳感功能涂層、高精度抗蝕涂層、代鉻涂層、均有較好的應(yīng)用前景。

等離子噴涂工藝技術(shù)在汽車制造中有強(qiáng)勁的生命力，且對(duì)其自動(dòng)化、智能化、高精度、高效率更高、原因是適合汽車零部件生產(chǎn)大批量、低成本、高質(zhì)量的要求。將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益

汽車零部件涂層工藝合材料

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